【小美3C高價收購】高雄收購iPhone6蘋果手機、收購iPhone5S 首都客運首創 駕駛要「指差確認」

大客車右側視線容易有死角，為了確保行人安全，北市有公車業者首創奇招，要求駕駛在大路口轉彎時要先「做指差確認」！駕駛不但要得先停車，還得比手勢確認左右都沒人後再開車。但一開始不光駕駛好害羞，連乘客也覺得司機比手畫腳好奇怪。

首都客運駕駛：「來，左側無人、右側無人。」
公車駕駛親切廣播，邊說還邊比手勢，這可不是駕駛愛表現或是莫名其妙在自言自語，而是業者為了確保用路人安全，要求司機得落實「指差確認」。
首都客運駕駛：「很多人會笑很多人會說，就說學我們說，左邊沒人右邊沒人，有人會在那邊笑，尤其是學生比較容易這樣子，剛開始都會覺得很不好意思。」
所謂指差確認，就是用手勢加口頭確認左邊沒人、右邊沒人，再開車。一開始公車駕駛覺得很不習慣，但練習久了，反而很自然。如果司機沒確實照作，還會被主管約談，喝咖啡、道德勸說。
乘客：「我們是覺得還滿貼心的。」
乘客：「比較安全，就是比較不會有事故的發生。」
行人：「就是會讓人家覺得很奇怪，他又不是什麼指揮交通的人。」
業者表示，公車轉彎時，右側會有視線死角，才會要求右轉時時速要在10公里以下，加上「指差確認」，希望減低肇事率，給用路人多一分保障，也能把禮讓行人的觀念宣傳出去。（民視新聞 顏喬偉、范繼文 新北市報導）
以上文章轉自民視新聞

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